近日，有一甲醛生产制造的公司，过来咨询，说其罗茨风机损坏了，让我们给看一下，瑞拓鼓风机立刻安排了技术人员进行跟进，以下是返回的具体情况：

1、罗茨鼓风机故障发生

罗茨鼓风机风机启动后，该公司现场巡检发现风机附近有强烈的刺激性气味，经过排查发现刺激性气味是从风机墙板壳体的铸造工艺孔扩散出来的。为了减少环境污染，降低有毒、有害气体对操作人员的危害，车间安排相关人员对该铸造工艺孔用丝堵进行封堵。封堵后风机附近刺激性气味大大减少，同时发现联轴器轴封处有润滑油轻微渗漏。

2、风机出现故障无法盘动

风机停车后，试图盘动风机，发现风机无法盘动，初步分析风机跳车原因是：联轴器端轴承箱润滑油不足，导致润滑失效轴承损坏，从而引起风机超负荷跳车。

3、拆卸风机进行检查

风机齿轮完好，齿轮端轴承完好，转子完好，前墙板完好；风机联轴器端轴承箱有少量润滑油，甩油盘完好无脱落，后墙板有明显摩擦痕迹，轴承无润滑油，轴承失去金属光泽，因温度过高变灰色，轴承保持架损坏，滚动体变形严重。拆卸时轴承内圈和轴径处有粘连，对轴径造成一定损伤。

4、故障的具体原因

出现故障的风机为备用风机，之前有一台风机正常运行，采用的是特殊密封，但是备用风机是输送空气的风机，所以，密封方式存在一定的差异。因此它的轴封设计简单，为简单的迷宫密封 + 一个 V 型圈来密封。即使运行时轴封处有泄漏，因为泄漏的是空气，直接从铸造工艺孔扩散出去，也没有危害。

备用风机作为备机启动后改为输送混合气时，混合气里面有毒、有害气体轻而易举从轴封泄漏出来。因封堵了风机墙板壳体的铸造工艺孔，泄漏出来的气体无处释放，泄漏的气体积聚在墙板壳体空腔内，致使压力升高，气体沿轴承座内孔泄漏进轴承座箱内。（此处仅有一个骨架油封，且是用来防止润滑油向机壳内泄漏，油封唇口向着轴承。）泄漏气体进入联轴器端轴承箱后，使轴承箱内压力升高，从而使润滑油沿轴封泄漏加剧，导致轴承箱油位降低。现场操作工发现轴承箱油位降低，进行补加，加油后因疏忽没有安装螺塞，致使润滑油不断从加油口随气体逸出，轴承箱油位不断降低，轴承润滑失效，导致事故发生。

即使操作工加油后，安装了加油口螺塞，混合气进入到轴承箱也是一个隐患。一则混合气介质复杂，对润滑油的品质会造成破坏，引起润滑不良，加速轴承损坏速度；二则因为轴承箱压力升高，轴承箱润滑油不断泄漏，油位频频降低也是一个安全隐患， 稍有不慎就会导致事故发生。

5、故障解决方案

①因为风机入口压力很低，在风机墙板壳体铸造工艺孔处安装不锈钢金属软管，然后和风机进口管线连接起来，把轴封泄漏出来的混合气，引到风机进口管线回收利用。

②对风机轴承座进行改进，把原轴承座安装骨架油封的部位加宽，背靠背安装两个氟橡胶骨架油封，靠近墙板一侧的骨架油封唇口向外，另一侧的骨架油封唇口向内，既防止气体沿轴进入轴承箱及齿轮箱，又防止润滑油沿轴进入机壳内部，对介质造成污染。

6、维护总结

罗茨鼓风机运行可靠，只要我们做好润滑工作，就能保证风机安全、稳定、长周期运行，从而保证整个装置安全、稳定、长周期运行。动设备的润滑工作至关重要，一定要加强管理，不能麻痹大意，要持之以恒，常抓不懈。

设备选型的时候一定要注意，共用的备用设备一定要选两设备中设计要求更严格的那类设备，最好还是两设备各自单独有备用设备。