1、电动机过载原因
1)进口过滤器堵塞或其他原因造成阻力增高,形成负压(在出口压力不变情况下,升压增高)。
2)出口系统压力增加。曝气风机
3)静、动件发生摩擦。
4)齿轮损坏。
5)轴承损坏。

1)检修人员对进口过滤器进行检查,不存在污堵,不会造成温升现象,确认为非主要原因。
2)罗茨风机出口压力为55kPa,大于风机设计的额定压力40kPa,确定为主要原因。
3)检修人员对罗茨风机静、动件进行检查,间隙符合要求,确认为非主要原因。
4)检修人员对罗茨风机主、从动齿轮进行检查,经检查锥度配合接触面75%以上、耦合间隙符合要求,确认为非主要原因。
5)检修人员对罗茨风机和电动机轴承都进行外观检查未发现异常,并使用振动检测仪进行振动检测,均未发现振动特性曲线异常现象,确认为非主要原因。
检修人员对曝气风机出口压力高的原因进行一步分析、检查,好氧生化池、厌氧生化池、调节池及污泥池均为地下设施缺少排气管口,导致排气不畅和风机功率选型过大是造成曝气风机过载的主要原因。
另外,检修人员在检查的过程中,还发现地下曝气风机室温度高达42℃,电动机端盖温度达83℃,环境温度和电动机端盖温度均不符合要求。
3、故障处置及效果
1)由于好氧生化池、厌氧生化池、调节池和污泥池为地下设施,上方完全封闭只留有检修人孔,盖有人孔盖,因此只能在人孔盖上开口并加装钢网,使气体顺畅排出。
2)在曝气风机出口管道上安装一个排气口并加装消声器,排出多余的气体,降低出口压力。
3)在风机室安装轴流风机为设备供应室外低温空气,降低环境温度和设备的温升。
经改造后一个月内,没有再发生曝气风机电动机过载的情况,曝气风机出口压力≤40kPa,地下风机室环境温度≤35℃,电动机端盖温度≤75℃,均符合要求。